安裝維護
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FSB帶(dai)座軸承由于(yu)填(tian)充優質(zhi)潤滑脂和用高性能的(de)密封圈密封,因此在一 般的(de)運轉條件下可以無給油使用。


但是,在(zai)運轉溫度高(gao)和塵(chen)埃、水(shui)較(jiao)多等(deng)相對(dui)惡劣的(de)環境中使(shi)(shi)用時(shi),會使(shi)(shi)潤滑(hua)脂劣化,導致(zhi)潤滑(hua)不良。需(xu)在(zai)適當(dang)的(de)間(jian)隔時(shi)間(jian)進(jin)行定(ding)期(qi)檢查(cha)來延長軸承(cheng)的(de)使(shi)(shi)用壽命。?
軸(zhou)承(cheng)的定(ding)期(qi)檢查是通過檢查外(wai)觀(guan)和運轉狀態來(lai)判斷(duan)帶座軸(zhou)承(cheng)有無異常。
軸(zhou)承定期檢查發現的主要(yao)異常內容及其原因如下表:
定期檢查發現的主要異常內容及其原因
異常內容 | 原因 |
扭矩過大 (重) | 1 潤滑脂劣化 |
2 潤滑脂補充過多,密封圈和擋圈接觸 | |
3 擋圈變形與密封圈接觸 | |
4 軸的伸長等產生異常的負荷 | |
有異常音、異常振動 | 1 軸承內圈的止動頂絲或軸承座安裝螺栓的松動 |
2 由于蠕變或磨蝕,軸和軸承內圈的配合面磨損 | |
3 軸承內部侵入了異物 | |
4 軸承的滾道面由于滾動疲勞產生損傷 | |
5 負荷過大,軸承的滾道面產生壓痕 | |
6 軸的撓曲或彎曲過大 | |
有異常溫升 | 1 潤滑脂劣化 |
2 潤滑脂補充過多,密封圈和擋圈接觸 | |
3 擋圈變形與密封圈接觸 | |
4 軸承內圈的止動頂絲或鎖緊螺母(緊固件)松動 | |
5 軸的伸長等產生異常的負荷 | |
6 軸承的滾道面由于滾動疲勞產生損傷 |
通過定期檢查發現(xian)軸承出現(xian)異常時(shi),要迅(xun)速采(cai)取對(dui)策并加以實施。及(ji)(ji)時(shi)更(geng)換軸承,以免(mian)損壞其它零部件及(ji)(ji)發生重大事故。
潤滑脂的補充

FSB帶座軸承是供油式的,可根據其使用環境定期補充相同類型的潤滑脂,
以保持軸(zhou)承的正(zheng)常潤滑狀態,從(cong)而延長(chang)軸(zhou)承的使用壽(shou)命。
軸承組件的潤滑脂補充間隔推薦表
運轉溫度°C | 潤滑脂補充間隔時間 | 使用軸承 | |||
> | ≤ | 相當干凈 | 塵埃多 | 塵埃多、飛濺泥 | |
- | 50 | (3個月) | (2個月) | (1個月) | 普通型 |
- | - | 無給油 | 1年 | 4個月 | |
50 | 70 | 1年 | 4個月 | 1個月 | |
70 | 100 | 6個月 | 2個月 | 2周 | |
100 | 120 | 2個月 | 2周 | 5日 | 耐熱型 |
120 | 150 | 2周 | 5日 | 2日 | |
150 | 180 | 1周 | 2日 | 1日 |
帶座軸承的潤滑脂補充量推薦表
內徑型號 | 潤滑脂補充量,g | ||
直徑系列(1) | |||
2 | X | 3 | |
01 | 1 | - | - |
02 | 1 | - | - |
03 | 1 | - | - |
04 | 1 | - | - |
05 | 1 | 1.5 | 2.0 |
06 | 1.5 | 2.0 | 3.0 |
07 | 2.0 | 2.5 | 3.5 |
08 | 2.5 | 3.0 | 5.0 |
09 | 3.0 | 3.5 | 6.5 |
10 | 3.5 | 4.5 | 8.5 |
11 | 4.5 | 6.0 | 12 |
12 | 6.0 | 7.0 | 15 |
13 | 7.0 | 8.0 | 18 |
14 | 8.0 | 10 | 22 |
15 | 10 | 12 | 26 |
16 | 12 | 15 | 30 |
17 | 15 | 18 | 35 |
18 | 18 | 22 | 40 |
19 | - | - | 48 |
20 | 25 | 30 | 62 |
21 | 30 | - | 70 |
22 | - | - | 82 |
24 | - | - | 99 |
26 | - | - | 127 |
28 | - | - | 152 |
注1)軸承的基本型(xing)號是,由直(zhi)徑(jing)系列后續內徑(jing)型(xing)號構成。


潤(run)滑脂的補(bu)充(chong)是通過安裝在軸(zhou)承座(zuo)上(shang)的注(zhu)油嘴和注(zhu)脂槍來進行(xing): ?
1、清掃注油嘴及油帽周邊,打開油帽后并清掃注油嘴。
2、清掃注脂槍,填充潔凈的潤滑脂。
[注]:向帶座軸承補充潤滑脂時,推薦一邊用手轉動軸(或將帶座軸承低速運轉)一邊進行。這樣可以將新的潤滑脂均勻地補充到軸承內部。
3、清(qing)掃殘留在注油嘴及周邊的潤(run)滑(hua)脂,并把油帽重新安(an)裝(zhuang)到注油嘴上。
軸承的更換

FSB帶座軸承(cheng)(cheng)的軸承(cheng)(cheng)和軸承(cheng)(cheng)座具有互(hu)換性;如果(guo)軸承(cheng)(cheng)出現異(yi)常(chang)時(shi),可以(yi)更換軸承(cheng)(cheng)繼續使(shi)用。

帶座軸承的更換過程如下所示:
1、將帶座軸承從軸、底座上卸(xie)下。
2、擰入止(zhi)動頂(ding)絲使頭(tou)部低于軸(zhou)承(cheng)內圈(quan)的(de)外徑面。防止(zhi)軸(zhou)承(cheng)拆卸時,止(zhi)動頂(ding)絲的(de)頭(tou)部與軸(zhou)承(cheng)座(zuo)干涉。
3、用錘子(zi)的柄等,將軸承旋轉(zhuan)90°置于(yu)水平。

4、從(cong)軸(zhou)承座(zuo)安裝槽中取出(chu)軸(zhou)承,將新的軸(zhou)承按拆卸相反(fan)的過(guo)程(cheng)進行(xing)安裝。